Пока не случилось беды
Фото: velskie-vesti.ru
Безопасность дорожного движения – огромный комплекс мероприятий, который в итоге обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения. Мы с вами, все без исключения, имеем прямое отношение к категории «участник дорожного движения» как водители транспортных средств, как пассажиры транспортных средств, как пешеходы. В какой-то момент в разных ипостасях, но все и всегда. Поэтому нас всех интересует: как в Вельске и районе обеспечена наша безопасность дорожного движения?
Законодательство трактует безопасность дорожного движения как степень защищённости участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Активно на эту степень влияют, например, грамотное, с учетом всех особенностей, проектирование и расположение всех без исключения объектов дорожной сети, изучение и своевременное предотвращение влияния конструкции дороги на вероятность ДТП, постоянный контроль технического состояния оборудования, которое отвечает за организацию дорожного движения (знаки дорожного движения, светофоры и т.д.).Что с «пешеходником»? На второй Лесобазе многим знакомы крутые повороты дороги на Аргуновский около магазина Саврасовых. Сколько раз водители на этом месте уходили от «встречки»! Слава Богу, что в большей степени ДТП заканчивались успешно. Но кто-то догадался на этих крутых поворотах сделать ещё и пешеходные переходы… Это и есть грамотное, своевременное предотвращение влияния конструкции дороги на вероятность ДТП?!
В понедельник, 27 сентября, водитель «десятки» на одном из этих поворотов не справился с управлением. Уходя от столкновения, автомобиль перевернулся и пролетел несколько метров на крыше. В автомобиле все оказались пристёгнуты ремнями безопасности, поэтому жертв удалось избежать. Но страшно подумать, что могло произойти, окажись пешеход на переходе, который сделан на опасном повороте, – автомобиль «пролетел» как раз возле тех опасных пешеходных переходов.
В городе за переездом тоже есть несколько пешеходных переходов, которые небезопасны для людей. Например, на перекрёстке Белинского-Дзержинского. Здесь все водители торопятся вырулить на главную дорогу, однако въезд со второстепенной на главную ограничен по видимости, особенно в вечернее время.
Можно ещё проехать по городу и найти массу пешеходных переходов, которые небезопасны для людей, или перекрёстков, где обзору водителей мешает буйная растительность.
Многим из нас знакома картина: автомобиль остановился на перекрестке на пешеходном переходе. Все – и пешеходы, и водители транспортных средств, – разом скажут, что это нарушение Правил дорожного движения. Но по-другому, без нарушения ПДД, многие наши перекрестки не проехать! Например, пересечение улиц
1 Мая-Революционная. Главная дорога – 1 Мая. Выезжающий с Революционной автомобиль вынужден остановиться
на пешеходном переходе, чтобы увидеть
и пропустить движущихся по главной дороге! Если он остановится перед пешеходным переходом, то будет вынужден ехать вслепую, так как ему не видна ситуация на главной дороге. Выезд на главную дорогу вслепую чреват ДТП.
Дорожную разметку «Инвалиды» нарисовали у «пешеходника» Понятно, что места для автомобилей, отмеченных знаком «Инвалид», на парковках стараются делать ближе к центральному входу здания. Но есть еще одна особенность парковочных мест для инвалидов. Если обычный участок для стоянки имеет ширину 2,5 метра, то стоянка для инвалидов в ширину достигает 3,6 метра. Это необходимо для того, чтобы человек с ограниченными возможностями мог не только открыть дверь и выйти, но и выкатить коляску.
А теперь представьте такую картину: дорожную разметку «Инвалиды» нанесли на парковочное место перед пешеходным переходом. Например, подобная ситуация происходит на центральной улице Вельска – Дзержинского. Однако Правила дорожного движения запрещают остановку, тем более стоянку, ближе пяти метров перед пешеходным переходом! А здесь, на Дзержинского, недалеко от фонтана, парковка для инвалидов разрешена непосредственно перед пешеходным переходом. Учтите, что участок для стоянки инвалидов должен быть шире, чтобы человек мог выкатить коляску. Представляете, какой обзор перекрыт для водителей и пешеходов?!
К счастью, таких примеров в городе немного, но надо, чтобы их совсем не было. Поэтому соответствующим органам, отвечающим за организацию дорожного движения, следует срочно исправить ситуацию, пока не случилось беды.
Елизавета Равдина
Источник: Газета Вельские вести
01.10.2021 07:18
