Фото: velskie-vesti.ru
Опыт вождения мотоцикла у многих появляется раньше, чем опыт управления автомобилем. Но права категории «А» получает далеко не каждый водитель. Это не кажется удивительным: управлять мотоциклом сложнее, чем автомобилем, водитель не защищен прочным кузовом, а Правилами дорожного движения для мотоциклистов установлены дополнительные ограничения.
С каждым днём на дорогах происходит всё больше дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов. В Вельском районе за июнь и июль зафиксировано 10 таких ДТП, а по Архангельской области ситуация критическая, число аварий перевалило за несколько десятков.Если присмотреться, то в летние месяцы на дорогах становится всё больше несовершеннолетних мотоциклистов. Вельчане жалуются на поведение юных водителей: то под окнами до утра кульбиты крутят, то по дорогам зигзаги выписывают, то на полосу встречного движения внезапно выскакивают. Несколько случаев, которые довелось наблюдать своими глазами, вызвали негодование и вопрос: «А что, так разве можно было?»
Вот, например, одна история.
Вечер. В лицо светит солнце. Солнцезащитный козырёк над водительским креслом не спасает, поэтому все водители со стороны поселка Аргуновский едут медленно. Тут их начинает обгонять мотоцикл с подростком лет 12 за рулём. Мальчик без шлема, без защиты, уверенно всех обогнал и выехал под колёса встречным машинам… Трагедии удалось избежать благодаря молниеносной реакции водителей, которые ушли от столкновения с мотоциклом и съехали на обочину.
Вторая история тоже произошла вечером, но чуть раньше. На трассе М-8 возле съезда в деревню Костинская юные мотоциклисты исполняли различные трюки, нарезая круги по проезжей части. Легковые автомобили от них шарахались, грузовые сигналили.
И, пожалуй, самый яркий пример, что мотоцикл детям не игрушка, произошёл одним летним воскресеньем на мосту через Вагу в посёлке Лесобаза. Два мальчика лет десяти, естественно, без шлемов и защиты, выскочили со второстепенной дороги под колёса водителю автомобиля, двигавшегося по правилам. Мужчина решил догнать подростков и высказать им всё, что думает о такой езде, но они умчались по тротуару, напугав ещё и пешеходов…
Во всех пабликах социальной сети «ВКонтакте» вельчане жалуются на вечерние и ночные покатушки мотоциклистов, в которых участвуют в основном дети и подростки.
Юные мотоциклисты абсолютно не знают Правил дорожного движения, они не только пугают водителей и пешеходов, но и попадают в ДТП.
Например, в 21.30, когда на улице смеркалось, на перекрестке неравнозначных дорог улиц Первого мая и Карла Маркса водитель 2008 года рождения без водительского удостоверения управлял мотоциклом без номерных знаков. Двигаясь по второстепенной дороге по улице Первого мая со стороны улицы Пушкина, не предоставил преимущества в движении и допустил столкновение с автомобилем «Хендэ Солярис», движущимся по главной дороге по улице Карла Маркса со стороны улицы Ломоносова. В результате ДТП юный водитель получил телесные повреждения, ему была оказана разовая медицинская помощь. Отсутствие шлема – не препятствие для погони Дети гоняют в основном на питбайках. Как пояснили в Госавтоинспекции:
– Питбайк, не являясь транспортным средством, эксплуатируется без возрастных ограничений. Если ребенок использует питбайк для спортивных тренировок, то возраст маленького спортсмена должен быть не меньше пяти лет. Именно с этого возраста детей допускают к участию в соответствующих спортивных соревнованиях.
Штраф за езду на питбайке вне дорог общего пользования, независимо от возраста и наличия водительского удостоверения, не предусматривается. За езду на питбайке по городу (дорогам общего пользования) без прав на управление категории «А, A1» – штраф 30 000 рублей.
Бытует масса мнений, могут ли сотрудники Госавтоинспекции остановить (или даже преследовать) байкера, водителя мопеда или скутериста, нарушившего правила? Спешим развеять надежды тех, кто уверен, что водители двухколесного транспорта могут безнаказанно совершать нарушения. Сотрудники Госавтоинспекции имеют право остановить и при необходимости преследовать любое транспортное средство, в том числе мотоцикл, мопед, скутер или квадроцикл.
Для того, чтобы у инспектора «возникли» к вам вопросы, не обязательно пересекать двойную сплошную или ехать на запрещающий сигнал светофора. Достаточно отсутствия госномера на транспортном средстве, отсутствия мотошлема у водителя или пассажира. Это является нарушениями требований ПДД, а значит, поводом для остановки транспортного средства. Также госавтоинспекторы имеют право остановить вас во время проведения специальных профилактических мероприятий или при наличии поступившей ориентировки по розыску транспортного средства или лиц.
Более того, согласно Закону «О полиции» сотрудник полиции имеет право применять огнестрельное оружие для остановки транспортного средства путем его повреждения, если управляющее им лицо отказывается выполнить неоднократные требования сотрудника полиции об остановке и пытается скрыться, создавая угрозу жизни и здоровью граждан. Кому можно садиться за руль мотоцикла? Управлять скутером и мопедом имеют право лица, достигшие 16 лет, получившие водительское удостоверение категории «А1» (легкие мотоциклы, объем двигателя которых не превышает 125 см3), категории «М» (мопеды, скутеры, мотороллеры, объем двигателя которых не превышает 50 см3).
Езда на мотоцикле требует наличия водительского удостоверения (категория «А») и страховки. Ездить на мотоцикле можно только при достижении 18-летнего возраста.
За управление транспортным средством водителем, не имеющим права на управление транспортными средствами, предусмотрен административный штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей (статья 12.7 КоАП РФ).
Родители и законные представители несовершеннолетних несут ответственность за воспитание и развитие своих детей. Им необходимо помнить, что за вред, причиненный несовершеннолетним, не достигшим 14 лет, отвечают его родители или опекуны.
Если несовершеннолетний управляет транспортным средством до достижения им допустимого возраста, ответственность за передачу руля несовершеннолетнему несут родители. Согласно ст. 12.7 ч. 3 КоАП РФ, административный штраф составляет 30 000 рублей. Транспортное средство, соответственно, будет задержано и отправлено на штрафстоянку.
Кроме того, с 16 лет наступает и уголовная ответственность. По закону 16-летний подросток может отвечать за свои действия самостоятельно.
Правила дорожного движения – это закон для всех, соблюдение которого является обязательным. Несовершеннолетние должны знать не только свои права и обязанности как участников дорожного движения, но и к каким последствиям может привести их нарушение.
Административные протоколы, составленные в отношении несовершеннолетних, направляются в районную Комиссию по делам несовершеннолетних. Несмотря на то, что возраст наступления административной ответственности составляет 16 лет, решение Комиссии по делам несовершеннолетних принимается с 14 лет.
* * *
Уважаемые родители, приобретая своим детям опасные «игрушки», задумайтесь о тех последствиях, к которым это может привести. Транспортные средства, будь то велосипед, скутер или мопед, а тем более мотоцикл и автомобиль, – средства повышенной опасности.
Ребенок за рулем скутера, мопеда, мотоцикла, автомобиля подвергает риску не только себя, но и других участников дорожного движения.
Вы покупаете мотоцикл ребёнку, и он обещает: «На трассу не поеду, по полю буду гонять». Но это не так. Поедет. Обязательно. Правда, скорее всего, вы узнаете об этом лишь тогда, когда случится несчастье.
Елизавета РАВДИНА
Источник: Газета Вельские вести
10.08.2024 07:08
